協(xié)鑫能科2021年凈利潤10.04億元 擬現(xiàn)金分紅3.25億元
4月14日晚間，協(xié)鑫能科(002015)發(fā)布2021年年報，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入113.14億元，同比微降0.71%；凈利潤10.04億元，同比增長21.8%；從2019年以來，協(xié)鑫能科3年內(nèi)的凈利潤復合增長率高達到44.6%。
業(yè)績連年向好，協(xié)鑫能科也出手大方，擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2元（含稅），合計派發(fā)現(xiàn)金紅利3.25億元。這是公司重組上市以來連續(xù)第二年進行現(xiàn)金分紅，較首次分紅派發(fā)金額提升33%，整體派發(fā)紅利增長60%。
風電裝機同比增6成
截至2021年底，協(xié)鑫能科并網(wǎng)總裝機容量為3777.44MW，以天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)、風電為主的清潔能源裝機占比達91.21%。其中，風電并網(wǎng)裝機容量快速提升至832.3MW，比上年末增長58.7%。售汽量與垃圾處置量實現(xiàn)雙增長，全年完成結(jié)算汽量1616.91萬噸，同比增長4.73%；完成垃圾處置量212.34萬噸，同比增長56.36%。
協(xié)鑫能科總經(jīng)理費智表示，風電成為協(xié)鑫能科新的利潤增長點。接下來，將重點加大清潔能源及可再生能源比例，聚焦內(nèi)蒙、新疆、陜西等地風電大基地及資源稟賦有優(yōu)勢的集中式可再生能源項目。2022年，我們新能源開發(fā)目標為2GW，清潔能源投產(chǎn)規(guī)模將超280MW。
政府工作報告指出，將有序推進碳達峰碳中和工作，推動能源低碳轉(zhuǎn)型，推進大型風光電基地及其配套調(diào)節(jié)性電源規(guī)劃建設。國家能源局近日發(fā)布1-2月份全國電力工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，風光裝機數(shù)據(jù)大超預期。其中，風電前2月新增并網(wǎng)5.73GW，增幅達60%。
此外，協(xié)鑫能科深入布局綜合能源服務業(yè)務。2021年，公司市場化交易服務電量172.6億kWh，配電項目累計投產(chǎn)容量1091MVA。
目前，協(xié)鑫能科擁有國家電力需求側(cè)管理一級資質(zhì)，用戶側(cè)管理容量超過1350萬kVA；參與江蘇省電力需求側(cè)響應超700MW，同比增長40%。2021年5月，協(xié)鑫能科投運了全國首個高比例可再生能源示范區(qū)配電網(wǎng)項目——金寨配電網(wǎng)項目。截至目前，投運儲能、分布式能源、微網(wǎng)等能源服務項目超20家。
移動能源核心產(chǎn)品即將面世
2021年，協(xié)鑫能科加速移動能源業(yè)務戰(zhàn)略布局，打開成長天花板。
此后，協(xié)鑫能科快速整合汽車生產(chǎn)、電池制造、出行平臺、物流企業(yè)等行業(yè)以及政府資源，攜手吉利、福田、三一、東風、貨拉拉、寧德時代、地上鐵等頭部企業(yè)，聚焦出租車、網(wǎng)約車、重卡、輕卡四大應用場景，成功投運首批乘用車換電站和商用車換電站。
費智表示，這一數(shù)據(jù)將持續(xù)增長，協(xié)鑫能科將成立新能源汽車研發(fā)、自動駕駛研發(fā)、三電研發(fā)、數(shù)字化研發(fā)、區(qū)塊鏈研發(fā)等五大研究院，進一步加強研發(fā)能力。截至目前，協(xié)鑫能科已參與國家、行業(yè)及團體標準共計34個。
費智還透露，協(xié)鑫能科自主研發(fā)的核心換電產(chǎn)品即將批量面世，具備高兼容性、智能無損升級、即時高效等優(yōu)勢，屆時可覆蓋多個主流車型。
新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模增長帶動產(chǎn)業(yè)生態(tài)蓬勃發(fā)展，多家頭部券商認為，換電模式將在“十四五”進入高速增長期。東方證券預測，2021年至2025年，換電站建設、運營、換電設備的復合增長率高達80%~107%。中航證券預測，2022年至2025年，換電站運營空間分別有望達到83.15億元、243.71億元、614.56億元、1357.55億元，將是換電領(lǐng)域市場空間最大的環(huán)節(jié)。
今年3月，協(xié)鑫能科公告，順利完成定增募資37.65億元，摩根大通、蜀道集團、貴陽產(chǎn)控等多家知名機構(gòu)參與認購；中金協(xié)鑫碳中和百億產(chǎn)業(yè)投資基金正式落地，首期規(guī)模不超過45億元。
4月，中金協(xié)鑫碳中和項目落戶諸暨，將圍繞包括協(xié)鑫（諸暨）移動能源項目以及其他移動能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的碳中和領(lǐng)域進行投資布局。規(guī)劃顯示，公司將在2022年建設具備服務超過2.5萬輛新能源汽車的補能網(wǎng)絡；同時布局鋰礦、鹽湖鋰資源開發(fā)及鋰鹽深加工，退役電池梯次利用等產(chǎn)業(yè)鏈上下游，形成更強的差異化競爭優(yōu)勢。
